Das in den letzten Jahren am EVT entwickelte Konzept eines wirbelschichtgefeuerten Stirlingmotors für die kleinskalige Kraft-Wärme-Kopplung wurde in einem 3-tägigen Dauertest im Labor des EVT erfolgreich betrieben. Die Pilotanlage bewies damit ihre Dauerlastfähigkeit und ist nun bereit für den Feldt...
